Turboreaktyvinis variklis yra reaktyvinis variklis, kuris sukuria visą savo trauką išleisdamas didelės energijos dujų srautą iš variklio išmetimo antgalio. Priešingai nei turboreaktyvinis variklis arba aplinkkelio variklis, 100 % oro, patenkančio į turboreaktyvinio variklio įsiurbimo angą, patenka per variklio šerdį.
Kas sukuria reaktyvinio lėktuvo trauką?
Trauma sukuriama orlaivio variklių per tam tikrą varomąją sistemą. Trauka yra mechaninė jėga, todėl varomoji sistema turi fiziškai liestis su darbiniu skysčiu, kad sukurtų trauką. Trauka dažniausiai susidaro vykstant dujų masės greitinimui.
Kas sukuria turboventiliatoriaus trauką?
Turboreaktyviniame (nulinio aplinkkelio) variklyje aukštos temperatūros ir aukšto slėgio išmetamosios dujos pagreitina išsiplėtimą per varomąjį antgalį ir sukuria visą trauką.
Kaip sukuriama turbininio veleno variklio trauka?
Dideliu greičiu sudegęs degalų ir oro mišinys išeina iš variklio per išmetimo antgalį. Kai didelio greičio oras išeina iš variklio galo, jis sukuria trauką ir stumia lėktuvą (ar bet ką prie jo pritvirtintą) į priekį.
Kuris variklis sukuria didesnę trauką?
Vienas iš reaktyvinio variklio pranašumų, palyginti su stūmokliniu varikliu, yra reaktyvinio variklio gebėjimas sukurti daug didesnį traukos arklio galių kiekį dideliame aukštyje ir dideliu greičiu. Tiesą sakant, turboreaktyvinio variklio efektyvumas didėjaaukštis ir greitis.
