Tai laki cheminė medžiaga, paprastai eteris, paprastai supakuota į slėginę purškimo skardinę. Jis sukurtas taip, kad būtų purškiamas nedideliais kiekiais į variklio oro įsiurbimo angą, kad būtų lengviau užvesti. Žmonės dažnai jį naudoja esant itin š altam orui, kad padėtų užvesti užsispyrusį variklį.
Ar galite užvesti dujinį variklį su eteriu?
Galite purkšti eterio į benzininio variklio įsiurbimo angą arba karbiuratorių. Jei tai darote, naudokite kuo mažiau ir pabandykite naudoti pradinį skystį su šiek tiek tepalo. Vienas iš eterio trūkumų yra tai, kad jis yra labai geras tirpiklis, kuris nuplauna alyvą nuo cilindro sienelių.
Ar užvedimo skystis kenkia dujiniam varikliui?
Jei sunaudojama pakankamai paleidimo skysčio dvitakčiam varikliui, jis gali neleisti įtrauktam alyvos mišiniui atlikti variklio sutepimo funkcijos. Tai gali sugadinti guolius ir stūmoklius ir galiausiai sukelti variklio gedimą.
Ką galiu purkšti į karbiuratorių, kad užvestų variklį?
Išimkite oro filtrą ir vieną sekundę įpurškite aerozolinio naftos pagrindo lubrikanto (ne paleidimo skysčio, silikono ar teflono purškalo) tiesiai į karbiuratoriaus gerklę. Pabandykite pradėti. Jei variklis užvedamas, o paskui užgęsta, tai patvirtina, kad kilo degalų problema.
Kaip eteris padeda užvesti variklį?
Istoriškai dietilo eteris su nedideliu kiekiu alyvos, nedideliu kiekiu stabilizatoriaus ir angliavandenilio kuro buvo naudojamas vidaus degimui pradėti.varikliai dėl žemos 160 °C (320 °F) savaiminio užsidegimo temperatūros.