Oro tepikliai dešimtmečius buvo svarbi pneumatinių sistemų dalis. Tepimas padeda sumažinti trintį tarp slydimo paviršių, kad ne tik pagerintų komponento efektyvumą ir greitį, bet ir sumažinamas susidėvėjimas, o tai galiausiai reiškia ilgesnį komponento tarnavimo laiką ir mažiau priežiūros.
Kokia oro linijos tepalo paskirtis?
Tepalas prideda kontroliuojamą įrankių alyvos kiekį į suspausto oro sistemą, kad sumažintų judančių komponentų trintį. Daugumą pneumatinių įrankių, cilindrų, vožtuvų, oro variklių ir kitos oru varomos įrangos reikia sutepti, kad pailgėtų jų naudojimo laikas.
Kam reikalingas tepimo įtaisas pneumatinėje sistemoje?
Tepalai sumažina įrankių ar įrangos vidinę trintį, išleisdami kontroliuojamą alyvos rūką į suslėgtą orą. Tai dažnai daroma paskutinis ir (arba) prieš pat komponentą, kurį reikia tepti.
Ar galime naudoti orą kaip tepalą?
Laivo pasipriešinimas judant vandeniu susideda iš kelių komponentų, iš kurių trinties pasipriešinimas yra dominuojantis. Oro įpurškimas į turbulentinį ribinį sluoksnį (tarp stovinčio ir judančio vandens) gali sumažinti korpuso atsparumą trinčiai.
Kokią alyvą naudojate oro tepalui?
SMC rekomenduoja naudoti ISO VG-32 alyvą, kurios klampumas yra 32, pvz., 76 daugiakryptis HD32 ir kitų susijusių prekių ženklų ISO-VG 32 tipo. ARO/IRrekomenduoja savo dubenėliuose naudoti lengvą tepalą be ploviklio SAE-10.
