Okeaninio transporto pasaulyje 3PL turėtų būti ekspeditoriumi, taip pat, taip pat NVOCC (ne laivu dirbantis bendras vežėjas). … Tai yra svarbus reglamentuojantis pavadinimas, leidžiantis trečiosios šalies logistikos paslaugų teikėjui įtraukti vandenynų logistikos paslaugas į savo vertės pasiūlymą klientui.
Kuo pagrindinis skirtumas tarp tarptautinio ekspeditoriaus ir NVOCC?
Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų yra atsakomybė. Abi bendrovės seka jūsų krovinį ir perkelia jį tiekimo grandine, tačiau NVOCC taip pat veikia kaip jūsų vežėjas, todėl turi didesnę atsakomybę už jūsų krovinį.
Ar manote, kad NVOCC visais atvejais yra vienodas ekspeditoriui?
Vienas iš pagrindinių skirtumų tarp NVOCC ir ekspeditoriaus yra tas, kad klientas (eksportuotojas ar importuotojas) „paskiria“ekspeditorių, kad jis „veiktų kaip agentas“, o jis „naudoja NVOCC paslaugas“kaip vienas iš jų „paslaugų teikėjų (ne kaip agentas)“šiuo atveju, kaip vežėjas, tas pats, kaip ir…
Kas yra VOCC ir NVOCC?
VOCC reiškia Vessel Operating Common Carrier, o NVOCC reiškia Non-Vessel Operating Common Carrier. … Tačiau NVOCC laivo nenaudoja. Jie vis tiek privalo išduoti namų važtaraštį, užsiregistruoti FMC ir prisiimti vežėjo pareigas.
Ar yra ekspeditorius ir siuntėjas?
Krovinysekspeditorius veikia kaip tarpininkas tarp siuntėjo ir įvairių transportavimo paslaugų, pvz., gabenimo vandenynais krovininiais laivais, krovinių gabenimo, greito gabenimo oro transportu ir prekių pervežimo geležinkeliu.
