A: Priešais esantis jutiklis įsisuka į vamzdį, einantį iš variklio, arčiau automobilio priekio, o pasroviui esantis jutiklis įsisuka į katalizinį konverterį, labiau link transporto priemonės galo. Jie nepakeičiami.
Ar skiriasi deguonies jutikliai prieš srovę ir pasroviui?
Priekyje esantis jutiklis stebi teršalų lygį variklio išmetamosiose dujose ir siunčia šią informaciją į ECU, kuris nuolat koreguoja oro ir degalų santykį. Žemiau esantis jutiklis matuoja teršalų lygį praeinančių per katalizinį konverterį.
Ar abu deguonies jutikliai yra vienodi?
Fiziškai nėra skirtumo tarp priekinio ir galinio O2 jutiklių. Jie veikia taip pat, tačiau transporto priemonės kompiuteris naudoja matavimus, kuriuos jie atlieka skirtingiems tikslams.
Ar 2 jutiklis yra prieš srovę ar pasroviui?
2 jutiklis yra pasroviui esantis deguonies jutiklis . Jis visada bus po katalizinio konverterio. Jo užduotis – stebėti iš katalizinio konverterio išeinančio deguonies kiekį, kad būtų galima nustatyti, ar jis veikia efektyviai.
Ar prieš srovę yra tas pats kaip pasroviui?
Naftos ir dujų gavybos tiekėjų ir vartotojų terminai reiškia naftos arba dujų įmonės vietą tiekimo grandinėje. … Naftos ir dujų gavybą tiekia įmonės, kurios nustato, išgauna arbagaminti žaliavas. Naftos ir dujų gavybos įmonės yra arčiau galutinio vartotojo arba vartotojo.
