Kaip ir dauguma šių dienų aukščiausios kokybės transporto priemonių, Tesla turi automatinę valytuvų sistemą, kuri automatiškai pritaiko valytuvų greitį pagal lietaus ar sniego intensyvumą. Tačiau, skirtingai nei dauguma kitų automobilių gamintojų, Tesla savo sistemoje nenaudoja lietaus jutiklio.
Ar Teslas turi valytuvus?
Buvo nustatyta, kad Tesla sėkmingai užpatentavo lazerinių priekinio stiklo valytuvų idėją, skirtą valyti nuo stiklo šiukšles. „Tesla“nėra svetima, kai kalbama apie radikalius transporto priemonių pokyčius, nes bendrovė jau ilgą laiką buvo transporto priemonių inovacijų priešakyje.
Kaip naudoti Teslos stiklo valytuvus?
Iki galo paspauskite ir palaikykite mygtuką, esantį kairiosios vairo kolonėlės svirties gale, kad išpurkštumėte plovimo skysčio ant priekinio stiklo. Purškiant priekinį stiklą, įsijungia valytuvai. Atleidus mygtuką, valytuvai papildomai nuvalo du kartus, o po kelių sekundžių – trečią.
Kodėl Teslas neturi priekinio stiklo valytuvų?
Model 3 ir Model Y automobiliuose Tesla neįdiegė įprastų priekinio stiklo valytuvų nustatymų per vairo svirtį. Vietoj to, automobilių gamintojas aptinka lietų per savo Autopiloto kameras ir automatiškai koreguoja greitį pagal kritulių stiprumą.
Kiek kainuoja pakeisti Tesla priekinį stiklą?
Tesla servisas man pasiūlė $1337.85 už priekinio stiklo keitimą iranot jų, atrodė pakankamai prastai, kad būtų tik pakaitalas. Šių išlaidų suma yra 830 USD už patį priekinį stiklą, 429 USD už darbą ir 78,85 USD už mokesčius.
