Slėgis, kurį sukuria kontroliuojamas sprogimas, vykstantis raketos variklių viduje, yra jėga, vadinama trauka. Toks slėgis į vieną pusę pagreitina dujas, o į kitą – raketą. Raketos trauka tęsiasi tol, kol šaudo jos varikliai.
Ar raketa vis tiek būtų varoma, jei būtų išleista tik pusė tiek dujų, kiek jų išmetama?
A raketa gali pakilti nuo paleidimo aikštelės tik tada, kai iš variklio išleidžia dujas. Raketa stumia dujas, o dujos savo ruožtu stumia raketą.
Ar raketa įsibėgėja?
Pagreitis pakilimo metu. Modelio raketos jėgos keičiasi dramatiškai tiek dydžiu, tiek kryptimi per tipišką skrydį. Šis paveikslas rodo raketos pagreitį iškart po pakilimo. Pagreitis sukuriamas reaguojant į pirmąjį Niutono judėjimo dėsnį.
Kaip varomos šiuolaikinės raketos?
Skystas vandenilis (degalai) iš vieno bako sumaišomas su skystu deguonimi (oksidatoriumi) iš atskiro bako, naudojant siurblius ir vožtuvus srautui valdyti. Oksidatorius ir kuras susimaišo ir dega degimo kameroje, sukeldami karštą išmetamųjų dujų srovę, kuri varo raketą.
Koks yra raketos pagreitis?
Raketos pagreitis yra a=vemΔmΔt−g a=v e m Δ m Δ t − g. Raketos pagreitis priklauso nuo trijų pagrindinių veiksnių. Jie yra. Kuo didesnis išmetimo greitiskuo daugiau dujų, tuo didesnis pagreitis. Kuo greičiau raketa sudegina kurą, tuo didesnis jos pagreitis.
