Dėl Boeing 747 kylanti problema yra ta, kad jis negalėtų išlaikyti lygaus skrydžio, jei apvirstų aukštyn kojomis. Kai tik „Boeing 747“apverstas, varikliai „užges“dėl to, kad per linijas trūks degalų.
Ar įmanoma skristi lėktuvu aukštyn kojomis?
Norėdami skristi aukštyn kojomis, jums reikia sparno konstrukcijos, kuri vis tiek galėtų pakelti net ir apverstą. … Tačiau akrobatinių lėktuvų sparnai yra išlenkti tiek iš viršutinės, tiek iš apatinės pusės. Dėl šios simetriškos konstrukcijos lėktuvas gali skristi arba įprastai, arba apverstas. Pilotas gali apsiversti nuo vieno į kitą keisdamas atakos kampą.
Ar 737 gali skristi aukštyn kojomis?
A 737-700 skris aukštyn kojomis, bet gana greitai praras aukštį, o jei nenuleisite pavaros, oro greitis gana greitai padidės.
Ar komercinis lėktuvas gali apversti?
niekas to nedaro. Kai kurie orlaiviai gali atlikti vadinamąjį „powerback“, tačiau daugeliu atvejų lėktuvai arba neturi šios techninės galimybės. Dauguma lėktuvų gali riedėti atgal naudodami atbulinę trauką. Tai reiškia, kad lėktuvo reaktyvinių variklių sukuriama trauka turi būti nukreipta į priekį, o ne atgal.
Ar galima 747 pasukti statine?
Boeing vyriausiasis pilotas bandytojas Johnas Cashmanas pareiškė, kad prieš pat jam pilotuojant pirmąjį Boeing 777 skrydį 1994 m. birželio 12 d., buvo paskutiniai nurodymai iš tuometinio Boeing prezidento Philo Condito.buvo "Be ritinių". Taip, įmanoma. Šią galimybę patyrėme naudodami simuliatorių 747/400.
