Kiekvieną kartą atidarius hidraulinę sistemą turėsite ją išleisti, kad pašalintumėte oro kišenes. Oro kišenės neleidžia tinkamai veikti hidraulinei sistemai.
Kaip sužinoti, ar mano sankabą reikia išleisti?
Todėl po sankabos remonto arba pakeitus hidraulinius komponentus iš hidraulinių atleidimo sistemų reikia išleisti orą pagal transporto priemonės gamintojo instrukcijas.
Oras kaip gedimo priežastis.
- Pedalo eigos keitimas.
- Sunku atjungti sankabą.
- Netikslus pedalo pojūtis.
Kaip dažnai turėtumėte išleisti kraują iš sankabos?
Remiantis knyga, sankabos skystį reikia keisti tik tada, kai iškyla sankabos transmisijos problemų. Tačiau jei norite tinkamai prižiūrėti savo automobilį, sankabos skystį turėtumėte keisti bent kartą per dvejus metus. Idealiu atveju turėtumėte pakeisti skystį, jei pastebėsite, kad skystis sumažėjo arba nešvarumų.
Kada turėčiau išleisti orą iš pagrindinio sankabos cilindro?
Tai sukuria hidraulinį slėgį, reikalingą sankabai įjungti ir variklio bei ratų velenams atjungti. Jei kada nors pastebėsite, kad sankaba slysta arba visiškai neįsijungia, gali reikėti išleisti orą iš pagrindinio sankabos cilindro, kad išspręstumėte šią problemą. Tai reiškia, kad leidžiate orui „ištekėti“iš cilindro.
Ar reikia išleisti oro sankabą, kai išleidžiate stabdžius?
Jums tikrai nereikia išleisti oro iš sankaboskaiišleidžia stabdžius, tai yra atskira hidraulinė sistema, nors ji dalijasi stabdžių skysčio rezervuaru. TAČIAU, jei nuspręsite išleisti orą iš sankabos hidraulinės sistemos, tai tinkamai galima padaryti tik naudojant slėgio oro išleidiklį, pvz., „Motive Power Bleeder“.
