Dviejų masių smagratis (DMF arba DMFW) yra sukantis mechaninis įtaisas, naudojamas nuolatinei energijai (sukimosi energijai) teikti sistemose, kuriose energijos š altinis nėra nuolatinis., veikia taip pat, kaip ir įprastas smagratis, tačiau slopina bet kokius staigius sukimo momento ar apsisukimų pokyčius, kurie gali sukelti nepageidaujamą …
Kaip sužinoti, ar mano automobilyje yra dvigubos masės smagratis?
Vienas iš paprasčiausių būdų sužinoti, ar jūsų DMF išeina, yra patikrinti, ar išjungiant variklį nėra vibracijos. Jūs ieškote pojūčio, kad pavaros sistemai reikia akimirkos nusistovėti, kai nutrūksta variklio galia.
Kuris automobilis turi dvigubos masės smagratį?
Dar visai neseniai dvigubos masės smagračiai pateko į daugiau kasdienių transporto priemonių, tokių kaip Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata ir Nissan Altima.
Ar visi automobiliai turi dvigubos masės smagračius?
Dvigubos masės smagratis (DMF) paprastai įtrauktas į transporto priemones, kurios priklauso nuo mechaninės pavarų dėžės arba pavarų dėžės. Alkūninio veleno gale jis pasižymi apsauginėmis savybėmis, dėl kurių kitos dalys lieka nepažeistos ir apsaugotos nuo variklio vibracijos.
Ką daro dvigubos masės smagratis?
Dvigubos masės smagratis leidžia važiuoti mažesniu variklio sūkių dažniu, taip padidindamas variklio efektyvumą. Tai savo ruožtu taupo degalus ir sumažina CO2 emisiją bei bet kokią vibraciją, kuri gali sukelti „pavarų barškėjimą“ir „kėbulo strėles“. Kaip ir su bet kuriuo besidėvinčiu komponentu,laikui bėgant amortizacinės spyruoklės ir mechanizmas pradeda nusidėvėti ir susilpnėti.
