Pone, skraidantį traukinį (laiškai, kovo 2 d.) išrado Eric Laithwaite (1921–1997) iš Mančesterio universiteto ir Londono imperatoriškojo koledžo. XX a. ketvirtajame dešimtmetyje jis sukūrė linijinio pagreičio variklį, kaip varomąją priemonę, buvo susietas su magnetinės levitacijos idėja, kad judėjimas būtų be trinties.
Kada buvo pagamintas pirmasis Hovertrain?
1965 m. gruodžio 29 d. prototipas pirmą kartą buvo pastatytas ant apverstos T formos bėgių kelio, o 1966 m. kovo 26 d. jis pasiekė 202 km/h (126 mylių per valandą) greitį.
Kas nutiko Aerotrain?
I-80 Aérotrain paskutinį kartą išvyko 1977 m. gruodžio 27 d. 1991 m. liepos 17 d. S-44 Aérotrain prototipas buvo sunaikintas gaisro jo saugykloje prie Gometz-la-Ville ir 1992 m. I-80 prototipas buvo sunaikintas Chevilly mieste per padegimą. Iš keturių pagamintų prototipų paskutiniai du tebėra saugomi Prancūzijoje.
Kokią problemą turi itin greitas traukinys, kurio senasis traukinys neturėjo?
Atsakymas: Greitas važiavimas bėgiais sukelia savo ypatingų problemų. Žmogaus kūnai tiesiog nėra sukurti greitam įsibėgėjimui, mes patiriame tam tikrus žemo dažnio judesius, kurie sukelia diskomfortą – jausmą „judesio liga“.
Kodėl Amerikoje nėra kulkų traukinių?
Jungtinės Valstijos tokių koridorių neturi. Greitasis geležinkelis yra pasenusi technologija, nes jai reikalinga brangi ir speciali infrastruktūra, kuri netarnaus.kitu tikslu nei vežti keleivius, kurie galėtų ekonomiškiau keliauti greitkeliu ar oru.
