Ar antifrizas yra aušinimo skystis? Nors yra dviejų spalvų antifrizo, nė viena antifrizo rūšis nėra tokia pati kaip aušinimo skystis. Vietoj to, jie turi būti maišomi su vandeniu (ne vienas su kitu), kad susidarytų aušinimo skystis, ir niekada nepilkite į variklio sistemą patys.
Ar svarbu, kokį antifrizo aušinimo skystį naudoju?
Yra daug skirtingų tipų antifrizo ir labai svarbu suprasti, kad nėra vieno antifrizo, kuris tiktų visų gamintojų ir modelių. Geriausias dalykas yra visada naudoti automobilio gamintojo rekomenduojamą antifrizą.
Ar visi antifrizai suderinami?
Visas antifrizas patenka į vieną iš trijų pagrindinių tipų. Trumpai papasakosime apie kiekvieną ir kodėl jie nesuderinami vienas su kitu. … Gamintojai rekomendavo keisti žalią IAT antifrizą kas 36 000 mylių arba kas trejus metus. IAT aušinimo skystis buvo naudojamas GM transporto priemonėse iki 1994 m.
Kas atsitiks, jei naudosite netinkamos spalvos antifrizą?
Įvairių variklio aušinimo skysčių maišymas arba netinkamo aušinimo skysčio naudojimas gali pabloginti specialių priedų paketų veikimą; dėl to gali padidėti radiatorių korozija. … Netinkamo variklio aušinimo skysčio naudojimas gali palaipsniui sukelti koroziją ir sugadinti vandens siurblį, radiatorių, radiatoriaus žarnas ir cilindro tarpiklį.
Kiek ilgai galite dirbti su varikliu be aušinimo skysčio?
Tačiau, jei tikrai būtinaužveskite automobilį be aušinimo skysčio, jis tikriausiai gali veikti apie minutę be per didelės žalos pavojaus. Galite pabėgti net 5 minutes be aušinimo skysčio, priklausomai nuo variklio, automobilio modelio ir nuo to, kaip intensyviai norite, kad variklis veiktų.
