Taip, Vespas ir Lambretas turi pavaras. … Sankaba ir priekinis stabdys yra tose pačiose padėtyse, tačiau visa kairioji vairo juosta pasisuka, todėl galite pasirinkti pavaras.
Ar Vespa rankinis ar automatinis?
Išskyrus senesnius „retro“modelius, šiuolaikiniai „Vespa“motoroleriai žinomi kaip „twist-n-go“, nes pavarų dėžė yra nuolat kintama automatinė (CVT), o tai reiškia, kad vairuotojui nereikia jaudintis dėl pavarų perjungimo ir jis gali tiesiog pasukti droselio valdiklį, kad įsibėgėtų.
Ar paspirtukai turi sankabą?
Paspirtukai. Motoroleris, kitaip žinomas kaip „pasuk ir eik“, yra būtent toks. Nėra mechaninės pavaros ar sankabos, todėl manoma, kad jais lengviau važiuoti.
Kaip vairuojate Vespa sankabą?
Paspauskite sankabos svirtį žemyn ir pasukite kairę vairą į pirmą pavarą. Laikykite nuspaustą sankabą, kai šiek tiek pasukite droselinę sklendę ant dešinės vairo. Lėtai išleiskite sankabą ir Vespa pradės judėti. Perjunkite, kai pasieksite didžiausią greitį, patogiai važiuodami pirmąja pavara.
Ar perjungiate motorolerio pavaras?
Dažniausiai paplitę motoroleriai paprastai neturi pavarų perjungimo ir dažniausiai yra „pasuk ir eik“tipo, todėl gali sumažinti vargo vairuojant.