Prie laivagalio stulpo montuojami vairai Kinijos laivų modeliuose pradėjo atsirasti nuo 1-ojo mūsų eros amžiaus. Tačiau kinai vairo irklą naudojo dar ilgai po to, kai išrado vairą, nes vairavimo irklas vis dar turėjo ribotą praktinį naudojimą keliaujant sraunia upe.
Kada buvo išrastas Sternpost vairas?
Senovės Kinija
Ant stulpelio tvirtinami vairai Kinijos laivų modeliuose pradėjo pasirodyti 1-ajame mūsų eros amžiuje. Tačiau kinai vairo irklą naudojo dar ilgai po to, kai išrado vairą, nes vairavimo irklas vis dar turėjo ribotą praktinį naudojimą keliaujant sraunia upe.
Kas yra Sternpost vairas?
„Laivagalio stulpelio vairas [buvo a] vairo įtaisas, sumontuotas korpuso išorėje arba gale. [Jį] galima nuleisti arba pakelti pagal vandens gylį. Šio tipo vairas leido vairuoti per sausakimšus uostus, siaurus kanalus ir upių slenksčius.“
Kaip buvo naudojamas Sternpost vairas?
Antra, laivagalio laivagalio vairas suteikė labai padidintą manevringumą, o tai leido laivams visapusiškai išnaudoti pagerintą burės galią, skraidydami į priešingą vėją. Trečia, magnetinio kompaso įdiegimas suteikė galimybę bet kokiu oru patikrinti navigaciją atviroje jūroje.
Kas buvo sraigtas ir laivagalio vairas?
Tradicinis graikų-romėnųvairas užleido vietą efektyvesniam viduramžių vairui, kuris pagerino bendrą ketvirčio vairo sistemos veikimą. ieškoti naujo įrenginio. Rezultatas buvo vairas, pritvirtintas prie laivagalio vyrių įtaisu, vadinamas smeigtuku.
