Iki 2025 m. orėje gali būti bepiločių lėktuvų. Tai teigiama investicinio banko UBS pranešime. … Daugelis aviacijos pramonės žaidėjų džiaugiasi žinia, kad netrukus bus bepiločių lėktuvų. Taip yra dėl pilotų trūkumo, kai pramonei iki 2035 m. reikia 600 000 naujų pilotų.
Ar lėktuvai kada nors skris patys?
Lėktuvai virš galvos gali skristi patys. Autonominių skrydžių startuolis „Merlin Labs“anksčiau šiais metais paskelbė, kad bendradarbiauja su orlaivių tiekėja „Dynamic Aviation“, kad skraidytų 46 „King Air“dviejų turbinų sraigtų lėktuvus, kurie dažnai naudojami kroviniams ir keleiviams gabenti.
Ar po 10 metų bus pilotas?
Bandomoji paklausos apžvalga. CAE prognozuoja, kad oro linijų pramonei per ateinančius 10 metų reikės 255 000 naujų pilotų. 60 % šių pilotų reikia augimui, o 40 % reikia privalomam išėjimui į pensiją ir kitam nusidėvėjimui.
Ar lėktuvai kada nors bus greitesni?
Tipinis keleivinis lėktuvas gali skrieti maždaug 560 mylių per valandą (900 km/h) greičiu, tačiau tikimasi, kad „Overture“pasieks 1, 122 mph (1 805 km/h) – taip pat žinomas. kaip Mach 1,7. Tokiu greičiu kelionės laikas transatlantiniais maršrutais, pvz., Londonas į Niujorką, gali sutrumpėti per pusę.
Ar lėktuvai taps elektriniais?
Trumpi atstumai, priemiestiniai skrydžiai nedideliam keleivių skaičiui yra daug arčiau važiavimo elektra, ypač jei baterijų technologijos tampa šiek tiek lengvesnės.„Boeing“teigimu, mažesnių visiškai elektrinių arba hibridinių regioninių lėktuvų gali būti pasiekiami 2030 m..
