3 cilindrų variklis yra kur kas efektyvesnis, palyginti su tokio pat dydžio 4 cilindrų varikliu. Taip yra dėl dviejų pagrindinių veiksnių – mažesnių trinties nuostolių ir lengvesnio svorio. Kadangi yra vienu cilindru mažiau, trinties nuostoliai, atsirandantys dėl metalinių paviršių, besiliečiančių variklio bloke, yra mažesni.
Ar 3 cilindrų variklis blogas?
Trijų cilindrų varikliai turėjo problemų, tačiau šiuolaikiniai pavyzdžiai yra daug galingesni ir patikimesni. Trumpai tariant, variklio reputacija nepasivijo jo išradimo iš naujo. Kai kurie tiesioginio trijų kritikų pateikia pagrįstą argumentą, kad norint gauti pakankamai galios iš trijų cilindrų variklio, reikia per daug dirbti.
Koks 3 cilindrų variklio trūkumas?
Mažiau reaguojantis variklis: dėl mažesnio cilindrų skaičiaus variklis reaguoja šiek tiek atidėtai. … Dėl stūmoklių 3 cilindrų konstrukcijos skirtumo, dėl kurio tarp galios taktų vėluojama pusė ciklo.
Ar 3 cilindrų varikliai yra greiti?
Jo dvigubos turbinos sukuria daug padidinimo (29 psi), tačiau, kaip ir natūraliai įsiurbtas variklis, 3 cilindrų sūkiai taip pat gali būti aukšti. Redline yra 8500 aps./min. Tai reiškia, kad stūmokliai juda itin greitai. Pasak Fenske, greitis yra maždaug toks pat kaip ir dabartinių Formulės 1 variklių.
Kodėl varikliui reikia kelių cilindrų?
Didesnis tūrisdegimo kamera, tuo ilgiau užtrunka visiškas degimas, todėl variklis yra mažiau praktiškas naudoti motociklą. Štai kodėl kelių cilindrų varikliai tapo standartiniu metodu kuriant didelio tūrio, didelės galios modelius.
