Tačiau tik 1905 turbokompresoriai pradėjo formuotis, kai šveicarų inžinierius Alfredas Buchi, Gebruder Sulzer dyzelinių variklių tyrimų vadovas, gavo patentą kompresorius, varomas išmetamosiomis dujomis, kurios privertė orą į dyzelinį variklį, kad padidintų galią.
Kada buvo panaudota pirmoji turbina?
Pirmasis komercinis turbokompresoriaus pritaikymas buvo 1925 m. 860 kilovatų (1 750–2 500 AG).
Kas išrado turbinas automobiliams?
Turbokompresoriaus istorija siekia XIX a. pabaigą. Kol ir Gottliebas Daimleris, ir Rudolfas Dieselis kūrė priverstinę indukciją. Pirmasis praktiško turbokompresoriaus patentas (pateikta paraiška 1896 m.) priklauso Šveicarijos mechanikos inžinieriui Alfredui Buchi (pavaizduota žemiau).
Kokie seni automobiliai turi turbinas?
10 klasikos su turbokompresoriumi, kad padidintumėte biudžetą
- Porsche 944 (1985–1991) …
- Pontiac Trans am (1989) …
- Mitsubishi 3000GT VR-4/Dodge Ste alth R/T su dviem turbinomis (1990–2000) …
- Ford Mustang SVO (1984–1986) …
- Toyota Supra MK III (1987–1992) …
- Mazda RX-7 (1985–1991) …
- Chevrolet Corvair (1962–1966) …
- Buick Regal Turbo T-type (1983–1986)
Kas buvo pirmas kompresorius ar turbokompresorius?
Anksčiausiaskompresoriai buvo varomi iš alkūninio veleno, dažniausiai pavara, diržu arba grandine. Turbokompresorius yra tiesiog kompresorius, kurį varo išmetimo sraute esanti turbina.
