„Turbina degimo metu susidariusią šiluminę energiją paverčia atgal į mechaninę energiją. Tai mažos turbinos mentės, kurios sukasi ir yra sujungtos su velenu, kuris yra prijungtas prie paties kompresoriaus ir ventiliatoriaus“, – paaiškino Attia. Tas turbinos velenas sukasi apie 20 000 aps./min. – tai tikrai labai greita.
Koks yra 747 variklio sūkių skaičius?
Didelio lėktuvo variklio ventiliatorius ir žemo slėgio kompresorius dirba nuo 2500 iki 4000 aps./min., o PT-6, klasikinio turbosraigtinio variklio, turbina 30 000 RPM.
Kaip greitai sukasi reaktyvinis lėktuvas?
Skrydžio metu ventiliatoriaus mentės sukasi maždaug 3 000 aps./min.. Bet koks aukštesnis ir ventiliatoriaus antgaliai pradeda veikti viršgarsiniu būdu, sukeldami didžiulį triukšmą veriančio drono pavidalu. Priešingai, žemo slėgio velenas sukasi 12 000 aps./min., o aukšto slėgio velenas – maždaug 20 000 aps./min.
Kiek apsisukimų per minutę sukasi komercinis reaktyvinis variklis?
Pavyzdžiui, dideli reaktyviniai varikliai veikia maždaug 10, 000–25, 000 aps./min., o mikro turbinos sukasi net 500 000 aps./min.
Koks yra 777 variklio sūkių skaičius?
Kai kuriuose Boeing 777s sumontuotas GE90 būdingas tuo, kad ventiliatoriaus pakopa (N1) sukasi maksimaliu iš 2, 550 aps./min., o kompresoriaus pakopa (N2) sukasi ne daugiau kaip 10 850 aps./min. Ašmenų antgaliai, esant 11 000 aps./min., gerokai viršija 1 Mach, o tai iš dalies lemia aukštą purkštuko triukšmo lygį.variklis.
