Oru aušinamas motociklas neperkais lėtam eismui, jei oro ir degalų mišinys ir tuščiosios eigos greitis yra teisingi, vožtuvų tarpai atitinka specifikacijas ir alyva keičiama reguliariai.
Kas atsitinka, kai oru aušinamas motociklas perkaista?
Perkaitimo metu dažniausiai nutinka stūmoklis, užstrigęs cilindro viduje. Kai tai atsitiks, jūsų variklis bus sugadintas ir nebegali veikti. Jei stūmoklis neužfiksuos, vis tiek galimi pažeidimai. Galimas stūmoklių ir cilindrų sienelių deformacija.
Kiek laiko galite važinėti oru aušinamu motociklu?
Tai reiškia, kad tol, kol važiuosite pakankamai dideliu greičiu, oro srautas veiks savo stebuklingai ir vėsins jūsų variklius – nesvarbu, koks diapazonas. Važiuoti didelius atstumus oru aušinamais motociklais nėra naujiena. Daugelis dviratininkų tai daro nuo seno – kai kurie nuvažiuoja net 100 myliųnesustodami.
Kuris geresnis skysčiu ar oru aušinamas motociklas?
Motociklas su skysčiu aušinamais varikliais yra sklandesnis ir atsparesnis gedimui nei oru aušinamas. … Skysčiu aušinamas variklis, aušinamas skysčiais, palaiko geresnę valdymo temperatūrą. Oru aušinami varikliai taupo degalus, įperkami ir jiems reikia mažiau vietos nei skysčiu aušinami varikliai.
Kaip karšta per karšta oru aušinamam motociklui?
Tipinis 4 ciklasvejapjovės variklis dirba apie 7–8 šimtus laipsnių priekyje, oru aušinamas 2 taktų režimas gali pasiekti 900 ar daugiau, nes jis suveikia dvigubai daugiau nei 4 taktų. Degimo temperatūra laikinai yra 1500–2000 ar daugiau.