Jei vertintume kitaip, kadangi dreifuoti galima ir didesniu greičiu, galime pasakyti, kad taip, dreifuoja tikrai greitai. … Bet koks automobilis gali dreifuoti, jei tenkinami fiziniai poreikiai. Vairuotojas turi pastatyti automobilį į tokią būseną, kad ratai suktųsi greičiau, nei gali išlaikyti sukibimą, taip stumdamas automobilį į šoną.
Kas yra greitesnis dreifas ar sukibimas?
Praktiškai grip lenktynės beveik visada bus greitesnės nei dreifavimas. Visų paviršių kinetinės trinties koeficientas yra mažesnis nei jų statinės trinties koeficientas, o dreifavimo veiksmas tiesiog neleidžia perduoti tiek jėgos, kad automobilis varytų, kiek gali sukibimas.
Ar dreifuojant padidėja greitis?
Kaip paaiškėja, dreifuoja taip pat greitai, jei ne lėčiau nei įprastas posūkis. Bet kodėl? Pagalvokite apie automobilį kaip apie vektorių, ty apie tašką, turintį tam tikrą greitį ir kryptį. … Pridėkite tai prie fakto, kad po dreifavimo turite suvaldyti tą braukiamą automobilio uodegą ir turėsite panašiai greitą, jei ne lėtesnę techniką.
Ar driftas tinka lenktynėms?
Taigi driftas yra tinkamesnis nei tradiciniai lenktyniniai posūkiai ant laisvos dangos? Be to, driftas ralyje veikia, nes vairuotojas ne visada mato visą posūkį, o driftas leidžia koreguoti savo automobilio liniją važiuoti kuo greičiau.
Ar mitų griovėjai dreifuoja greičiau?
Greičiau vairuoti automobilį dreifuojant posūkiuosenei naudojant įprastus lenktynių metodus. … 180 laipsnių posūkyje dreifavimo technika buvo matuojama kaip šiek tiek lėtesnė nei nedrifto technika.
