Šiandien automobiliai gaminami su apsauga nuo korozijos, todėl šis papildomas apdorojimas nereikalingas, nors automobilių platintojams tai naudinga. „Consumer Reports“rekomenduoja automobilių pirkėjams praleisti apatinę dangą ir keletą kitų brangių priedų, įskaitant VIN ėsdinimą, audinio apsaugą ir pratęstas garantijas.
Ar dengimas apatine danga yra pinigų švaistymas?
Mums, esantiems prerijose, pagrindinė danga NEREIKIA, jei ieškote papildomos apsaugos nuo rūdžių. Tačiau apatinė danga atlieka kitą tikslą, ty šiek tiek daugiau izoliuoti nuo kelio triukšmo. Jei to ir sieki, vadinasi, verta. Apskritai taip nėra.
Ar apatinė danga gera ar bloga?
Gumuotos apatinės dangos puikiai išlaiko esamas rūdis visas padengtas ir atrodo aštriai, tačiau tai visiškai nesustabdo rūdžių plitimo ir korozijos, kartais įstrigusio oro. ir drėgmė gali netgi prisidėti prie rūdžių susidarymo, kaip buvo GodwinAustin atveju.
Ar verta padengti aprūdijusią mašiną?
Jei atnaujinate savo važiavimą kas porą metų, purkšti-rūdžių dangą neapsimoka. Bet jei planuojate važiuoti automobiliu į žemę, tai gali pailginti jūsų automobilio tarnavimo laiką. … Jis sako, kad apsauga nuo rūdžių gali užkirsti kelią įvairiems remonto darbams, pvz., nuo kuro linijos korozijos, kurios sutvarkymas gali kainuoti 1 000 USD.
Ar verta dengti naują sunkvežimį?
Greitas patarimas: taipvisada geriausia padengti apatinę dangą, kai pirmą kartą perkate visiškai naują transporto priemonę, o ne po kelerių metų. Kur kas lengviau padengti nesugadintą transporto priemonės dugną papildomais šarvais, nei pašalinti toną kelio nešvarumų ir šiukšlių.
