Daugelyje dviejų arba kelių variklių oro sraigto varomų orlaivių visi sraigtai sukasi ta pačia kryptimi, paprastai pagal laikrodžio rodyklę žiūrint iš orlaivio galo. Jei įrenginys sukasi priešingai, dešiniojo sparno sraigtai sukasi prieš laikrodžio rodyklę, o kairiojo sparno sraigtai sukasi pagal laikrodžio rodyklę.
Į kurią pusę sukasi valčių sraigtai?
Propelerio sukimasis nesiskiria; dešinysis sraigtas sukasi pagal laikrodžio rodyklę žiūrint iš v alties laivagalio ir žiūrint į priekį. Kairysis oro sraigtas sukasi prieš laikrodžio rodyklę žiūrint iš v alties laivagalio ir žiūri į priekį.
Kodėl valčių sraigtai sukasi priešingomis kryptimis?
Dviejų variklių valčių sraigtai yra nustatyti suktis priešingomis kryptimis, kad kiekvieno jų sukuriamas sukimo momentas subalansuotų kitą. Jei abu sraigtai pasisuktų ta pačia kryptimi, tai pajustumėte prie vairo – tektų atremti sukimo momentą nuolat sukdami ta pačia kryptimi.
Į kurią pusę pasisuka rekvizitas?
Pasukimas. Atramos kryptis sukasi žiūrint iš laivagalio atsukta į priekį. Dešinės pusės sraigtai sukasi laikrodžio rodyklės kryptimi, kad užtikrintų trauką į priekį.
Į kurią pusę sukasi Cessna 172 sraigtas?
Jei žiūrėsite į atramą iš kabinos, ji suksis laikrodžio rodyklės kryptimi. Tai galioja beveik kiekvienam vieno ir dviejų variklių orlaiviui žemėje.
