Docklands Light Railway (DLR) traukiniuose nėra vairuotojų net ATO būdu. Vietoj to jie turi "traukinio palydovus" arba "kapitonus", kurie keliauja traukiniu, bet juda jame, o ne sėdi priekyje. Tačiau šie žmonės durimis prižiūri kaip ir jų ATO vamzdžių kolegos.
Ar DLR vairuoja savarankiškai?
Iš dalies automatizuoti traukiniai naudojami keturiose linijose: (Viktorija, Jubiliejus, Centrinė ir Šiaurės). … antroji Londono greitojo tranzito sistema – Docklands Light Railway (DLR) – nuo pat jos atidarymo 1987 m. veikia su bevairuotojais traukiniais. 2012 m. Borisas Johnsonas pažadėjo, kad čia bus metro traukiniai be vairuotojų. 10 metų.
Kas valdo DLR?
Docklands Light Railway (DLR) yra lengvųjų geležinkelių sistema, veikianti Rytų ir Pietryčių Londone. DLR šiuo metu valdo Serco Limited pagal franšizės sutartį su DLRL, kuri baigiasi 2014 m. gruodžio mėn. Keleivių pajamos iš DLR franšizės 2012–2013 m. sudarė apie 125 mln. GBP.
Kodėl DLR neturi tvarkyklės?
Taigi, DLR traukiniai tikriausiai yra be vairuotojų, nes toriai norėjo nutraukti profesines sąjungas ir sukurti „neatsparią streikams“traukinių sistemą Londonui.
Kiek uždirba DLR vairuotojas?
Vidutinis bazinis metro vairuotojo atlyginimas yra 55 GBP, 011, o naktiniai metro vairuotojai uždirba maždaug pusę to, nes jų pareigos dirba ne visą darbo dieną. Per mokymus, kurie trunka 12–16 savaičių, besimokantys vairuotojai per mokymą uždirba £32 375,.
