Pavarų perjungimas žemyn būtinas, kad automobilis būtų įjungtas optimalioje pavaroje, kad būtų maksimaliai padidintas įsibėgėjimas, kai ateina laikas paspausti akceleratorių, kai įvažiavome posūkį. Priešingai populiariems įsitikinimams, perjungimas žemyn neturėtų būti naudojamas norint sulėtinti automobilį. Tam ir skirti stabdžiai.
Ar gerai perjungti pavarą žemyn, kad sulėtėtų?
Pavarų perjungimas žemyn gali būti blogas jūsų automobiliui, bet ne, jei tai darysite protingai. Neperjunkite pavarų žemyn, prieš tai nesumažindami greičio iki tinkamo ta žemesnei pavarai. Jei reikia, geriausia naudoti įprastus stabdžius ir pavarų perjungimą žemyn. Tiesiog nepamirškite per stipriai nespausti stabdžių ir neperjungti per dideliu greičiu.
Ar blogai perjungti pavarą žemyn, kad sulėtėtų automatinis greitis?
Niekada nenaudokite automatinės pavarų dėžės, kad sulėtintumėte greitį. susidėvėjimas, ypač sankabos trinties plokštės ir transmisijos juostos.
Ar blogai sulėtinti greitį naudoti pavaras?
Jei perjungsite žemesnes pavaras, jūsų variklio polinkis lėtėti sustiprins variklio stabdymo poveikį. Tai gana įprasta automobilių su mechanine pavarų dėže vairuotojams, nes jie perjungia žemyn, kai sumažina greitį arba sustodami.
Ar sustodamas turėčiau perjungti pavarą žemyn?
Su visais mano ankstesniais automobiliais Ašvisada perjungtų žemesnę pavarą sustodamas – bent jau antroje pavaroje. … Perjungus žemesnę mechaninę pavarų dėžę, patiriamas papildomas stresas ir dėl to susidėvi daugelis pavaros komponentų, iš kurių ne mažiau svarbus yra išmetimo guolis, sankaba ir pačios pavaros.
