Jėga teka, kai krumpliaračiai sujungiami. Perjungiant pavaras arba automobiliui stovint, o varikliui veikiant tuščiąja eiga, naudojama sankaba, kuri nutraukia galios srautą iš variklio į transmisiją. … Taip yra todėl, kad transmisijos skystis sutepa pavaras, guolius, velenus ir kitus vidinius komponentus.
Kaip sutepate mechaninę pavarų dėžę?
Mechaninės pavarų dėžės alyvos keitimas
- 1 veiksmas: surinkite įrankius. Surinkite įrankius ir medžiagas, kurių jums prireiks šiam darbui. …
- 2 veiksmas: suraskite ir nuimkite „užpildo varžtą“…
- 3 veiksmas: nuimkite išleidimo varžtą. …
- 4 veiksmas: nuvalykite magnetą ir nuimkite užpildo varžtą. …
- 5 veiksmas: pakeiskite išleidimo varžtą. …
- 6 veiksmas: pripildykite alyvos.
Kokie yra pavarų dėžių tepalai, naudojami mechaninėse pavarų dėžėse?
Yra keli greičių dėžės sutepimo būdai, iš kurių labiausiai paplitęs yra tepimas tepalu, alyvos aptaškymas ir priverstinė alyva. Tepimas tepalu tinkamas esant mažam greičiui, tačiau jis mažiau vėsina nei alyva, todėl nerekomenduojama naudoti nuolatinio darbo ar labai apkrautų įrenginių, net ir esant mažam greičiui.
Kas sugenda mechaninėje pavarų dėžėje?
A susidėvėjęs arba sulūžęs įvesties veleno guolis, jei jūsų transmisija skleidžia triukšmą tik esant neutraliam režimui (kartais girdisi smūgio garsas) Susidėvėjusios pavaros. Išėjimo veleno valdymo guolio problemos. Metalo drožlės aliejuje.
Ar plaunate mechaninę pavarų dėžę?
Dauguma transporto priemonių gamintojų siūlo transmisijos skystį keisti bent kas 40 000–100 000 mylių. … Mechaninės pavarų dėžės šiek tiek skiriasi nuo automatinių, tačiau nuplauti kiekvieną iš jų yra paprasta ir greita.
