Kai ji debiutavo visuose keturiuose novatoriško Citroën DS kampuose 1955 m. reguliuojamas važiavimo aukštis, apkrovos lygis ir važiavimo pagal pagalvę kokybė.
Kas išrado hidropneumatinę pakabą?
Citroën pirmą kartą šią sistemą pristatė 1954 m. ant Traction Avant galinės pakabos. Pirmoji keturių ratų versija buvo įdiegta pažangiajame DS 1955 m.
Kada buvo išrasta hidropneumatinė pakaba?
1952 m., Citroen visiems laikams pakeitė automobilio pakabos technologiją, pristatydama savo pirmąjį automobilį su hidropneumatine pakaba – Taction Avant 15CV H.
Ar Citroen vis dar naudoja hidropneumatinę pakabą?
Praėjus beveik 10 metų parodų salėse, modelis pagaliau palaipsniui pašalinamas, o paskutinis pavyzdys ką tik nuriedėjo nuo PSA surinkimo linijų Renne, Prancūzijoje. Nors tai yra žingsnis, kurio visi tikėjosi, gamybos pabaiga yra paskutinis kartas, bent jau kol kas, Citroen naudoja savo garsiąją hidropneumatinę pakabą.
Kas yra geresnis važiavimas oru, palyginti su hidraulika?
Pneumatinė pakabos sistema veikia panašiai kaip hidraulika. Tačiau pneumatinėse pakabos sistemose naudojamos pneumatinės spyruoklės ir oras. … Pavyzdžiui, pneumatinė pakabos sistema užtikrina sklandesnį važiavimą nei hidraulika ir geresnį valdymą. Be to, sistema gali būti pritaikytakai reikia, važiuokite minkštai arba tvirtai.
