Išmatavau keliais skirtingais „Airbus“ir „Boeing“lėktuvais kylančio, kopimo, kruizinio laivo, artėjimo ir tūpimo triukšmo lygį. Pakilimas, kaip ir galima tikėtis, paprastai buvo garsiausia skrydžio fazė, o lėktuvų vidutinis garsas siekė apie 84 decibelus.
Kokia lėktuvo dalis yra garsiausia?
Įvairūs tyrimuose nurodyti tyrimai rodo, kad sėdėjimas priešais sparnus ir variklius yra tyliausia vieta skrydžio metu, o už sparno ir varikliai yra garsiausia.
Kur lėktuve triukšmingiausia?
Pagal WSJ, dažniausiai garsiausia skrydžio dalis kylant apie 84 dB ir leidžiant apie 90 dB. „Boeing 777“didžiausias užfiksuotas triukšmo lygis siekia 95 dB, o tai prilygsta vejapjovės. Pasiekus kreiserinį aukštį, triukšmo lygis sumažėja iki maždaug 78 dB.
Kuris skrydžio etapas yra pavojingiausia skrydžio dalis?
Boeing tyrimai rodo, kad kilimas ir nusileidimas yra statistiškai pavojingesni nei bet kuri kita skrydžio dalis. 49 % visų mirtinų nelaimingų atsitikimų įvyksta vidutinio skrydžio paskutinėse nusileidimo ir tūpimo fazėse, o 14 % visų mirtinų nelaimingų atsitikimų įvyksta kilimo ir pradinio aukštėjimo metu.
Kur geriausia sėdėti lėktuve?
Išėjimo eilės, praėjimo arba lango sėdynės ir bet kur arti priekio paprastai laikomos geriausiomis sėdynėmis lėktuve. Trumpoje verslo kelionėje galbūt norėsite sėdynės koridoriujenetoli lėktuvo priekio, kad atvykę galėtumėte kuo greičiau nulipti.
