Nors tvirtas, tikslus ir labai efektyvus prieš antžeminius taikinius, Stuka, kaip ir daugelis kitų to meto nardymo bombonešių, buvo pažeidžiamas naikintuvų. … Kai liuftvafė prarado pranašumą ore, Stuka tapo lengvu priešo naikintuvų taikiniu.
Kodėl Stuka buvo tokia gera?
Kaip lėtas, bet mirtinas Douglas SBD, Stuka pasirodė esantis puikus kovos su laivyba ginklas. Stukos pilotai greitai išmoko atakuoti iš laivagalio, todėl galėjo lengvai sekti išsisukinėjančius laivo veiksmus. Jie dažnai nardydavo laive 45 laipsnių kampu ir šaudydavo iš kulkosvaidžių kaip signalą.
Ar yra skraidančių Stukų?
Retą lėktuvą 1997 m. galiausiai įsigijo Deutsches Technikmuseum (Vokietijos technologijos muziejus) Berlyne. Skraidymo paveldo ir kovinių šarvų muziejus pradėjo atkurti skraidymo būklę šiuo retu ir svarbiu orlaiviu 2013 m. vienas iš tik trys išlikę gyvi Stukai pasaulyje.
Kodėl Stuka buvo tokia bauginanti?
Screaming Death: kodėl nacistinės Vokietijos „Junkers Ju-87 Stuka Diver Bombers“buvo tokie baisūs. Galite išgirsti, kaip jie ateina. Pagrindinis dalykas: Stuka buvo labai efektyvus ir tiesiogine prasme rėkė, kai nusileido dėl ant jo pastatytos sirenos. Šie du faktai pavertė jį tikru Hitlerio priešų ginklu.
Kas privertė Stuką rėkti?
Stuka pirmą kartą buvo pradėta eksploatuoti Ispanijos pilietiniame kare. Tada jis buvo panaudotas prieš lenkų civilius 1939 m. Ankstiįjungtas, jame buvo sumontuota vėjo varoma sirena, kuri didžiausiu nardymo greičiu skleisdavo banshee riksmą. NACIAI jį pavadino Jericho trimitu ir naudojo, kad kelia siaubą žemiau esantiems žmonėms.
