Šioje istorijų serijoje pabrėšime, kaip vairavimas elektrine transporto priemone visiškai nepanašus į įprastą automobilį. EV neturi pavarų perjungimo svirties, nes nėra pavarų dėžės. Vietoj to jie turi vieno greičio transmisiją, kuri gauna instrukcijas iš išmaniojo disko selektoriaus.
Ar Tesla automobiliuose yra transmisijos?
Ar „Tesla“turi transmisijas? … Teslos turi vieno greičio „transmisiją“, kuri neturi pavarų pasukimui, priešingai nei tradicinė motorinė transporto priemonė turi kelias pavaras ir greičius, kuriuos jungia variklis alkūninis velenas.
Kokią transmisiją turi elektromobiliai?
„Svarbus skirtumas tarp įprastų transporto priemonių ir elektromobilių yra pavara. Paprasčiau tariant, dauguma EV neturi kelių greičių transmisijos. Vietoj to vieno greičio transmisija reguliuoja elektros variklį.“
Ar visi elektromobiliai yra automatinės pavarų dėžės?
Ar visi elektromobiliai yra automatiniai? Dauguma elektromobilių yra automatiniai ir greičiausiai taip bus ir ateityje. Taip yra todėl, kad elektromobiliui nereikia sankabos, nes jis negali užstrigti kaip benzininis ar dyzelinis automobilis. Todėl pridėti sankabą ir įvairias pavaras gali būti nelabai prasminga.
Ar kokie nors elektromobiliai turi mechanines pavarų dėžes?
Ar yra mechaninių elektromobilių? Ne. Elektriniai varikliai neturi tų pačių galios juostos apribojimų kaip ICEjėgos agregatų, o tai reiškia, kad jiems nereikia daugiau nei vienos pavaros. Kaip ir tikėjotės, tai taip pat reiškia, kad poreikis sukurti H formos pavarų perjungiklį elektromobiliui yra gana tolimas.
