Elektriniams automobiliams nereikia kelių greičių transmisijos nereikia, nes elektromobilyje yra vadinamasis „variklis“, elektrinis variklis. … Automobilių gamintojai taiko kruopščiai apskaičiuotus pavarų skaičius, kad padidintų elektros variklio efektyvumą neperjungdami pavarų.
Ar elektromobiliai yra mechaniniai ar automatiniai?
Ar visi elektromobiliai automatiniai? Dauguma elektromobilių yra automatiniai ir greičiausiai bus ateityje. Taip yra todėl, kad elektromobiliui nereikia sankabos, nes jis negali užstrigti kaip benzininis ar dyzelinis automobilis. Todėl pridėti sankabą ir įvairias pavaras gali būti nelabai prasminga.
Ar kada nors bus mechaniniai elektriniai automobiliai?
Ar yra mechaninių elektromobilių? Ne. Elektriniai varikliai neturi tų pačių galios diapazono apribojimų kaip ICE jėgos agregatai, o tai reiškia, kad jiems nereikia daugiau nei vienos pavaros.
Ar elektromobiliuose yra pavaros?
Elektroniniai automobiliai neturi pavarų perjungimo svirties, nes nėra pavarų dėžės. Vietoj to jie turi vieno greičio transmisiją, kuri gauna nurodymus iš išmaniojo disko selektoriaus. … Tačiau dauguma elektromobilių turi tik vieną pavarą, o tai reiškia, kad pavarų neperjungiama, nei mechaninė, nei automatinė. Ir kadangi jame yra tik viena pavara, taip pat neįmanoma sustabdyti elektromobilio!
Ar visi elektromobiliai turi autonominį vairavimą?
„Cruise“pagrindinis savininkas ir automobilių gamintojo partneris GM suteikia transporto priemonėms, kuriose yra visiškai elektra,be vairuotojo automobilis The Origin, skirtas bendram pasivažinėjimui. Ne tik „Cruise“, „Google“savarankiškai vairuojančių automobilių įmonė „Waymo“, savo parkuose taip pat naudoja visiškai elektrinius automobilius.
