Nissan Leaf (jap. 日産・リーフ, Nissan Rīfu), stilizuotas kaip LEAF, yra kompaktiška penkių durų hečbeko akumuliatoriaus elektrinė transporto priemonė (BEV), kurią gamina Nissan. … Iki 2019 m. gruodžio mėn. „The Leaf“buvo visų laikų geriausiai parduodamas įkraunamas elektromobilis pasaulyje.
Kodėl Nissan Leaf naudojami taip pigiai?
Naudoti Nissan Leaf yra tokie pigūs dėl prasto akumuliatoriaus dizaino ir pasenusios technologijos, kuri negali konkuruoti su naujesniais elektromobiliais. Negana to, „Nissan Leafs“nuvertėja net 70 % po 5 metų nuo jų nuosavybės.
Kaip veikia „Nissan Leaf“?
Kaip veikia „Nissan LEAF“? „Nissan LEAF“yra visiškai elektrinė transporto priemonė; jo varikliui visiškai nereikia dujų. Tai ne hibridas – vietoj to jis gauna energijos, reikalingos varyti elektros variklį tarp priekinių ratų iš didelės ličio jonų akumuliatoriaus, sumontuoto palei automobilio grindis.
Kodėl Nissan Leaf blogas?
Dėl prasto atstumo, didelio akumuliatoriaus nusidėvėjimo ir didelių akumuliatoriaus keitimo išlaidų, o nuobodus dizainas daro Nissan Leaf nepageidautina transporto priemone. Taigi, dauguma žmonių nenori pirkti naudoto Nissan Leaf.
Ar „Nissan Leaf“smagu vairuoti?
Vairuoti smagu Kaip ir bet kurio elektromobilio atveju, Leaf išvysto didelį sukimo momentą esant žemam apsisukimų dažniui, todėl įsibėgėja gausiai ir akimirksniu. Mūsų „Leaf“galėjo lengvai įveikti priekines padangas važiuodamas iki 45 mylių per valandą greičiu, ypač esant šalčiui iržiemos bandymų metu vyravo sūrios kelių sąlygos.
