Lenkiamam laivui leidžiama praplaukti lenkiamo laivo kairiąją (kairę) arba dešiniąją (dešinę) pusę, tačiau reikia palaikyti ryšį tarp laivai, kad įspėtų aplenkiamą laivą, kad jis tuoj bus aplenktas, taip pat praneštų, ar jis bus …
Ar už laivo borto ar išėjo iš jo?
Dauguma jūreivių buvo dešiniarankiai, todėl vairo irklas buvo pastatytas virš arba per dešinę laivagalio pusę. Dešinę pusę jūreiviai pradėjo vadinti vairo puse, kuri netrukus tapo „dešiniuoju bortu“, sujungus du senosios anglų kalbos žodžius: stéor (reiškia „vairuoti“) ir bord (reiškia „v alties šonas“).
Kokia atsakomybė tenka stovinčiam laivui lenkimo metu?
(Reikėtų vengti kelių nedidelių pakeitimų.) Laivas stovintis: Laivas, kuris turi išlaikyti kursą ir greitį, nebent paaiškėtų, kad kelią duodantis laivas nesiima tinkamų veiksmų. Jei turite imtis veiksmų, nesisukite link laivo, kuris suteikia kelią, ir nepereikite priešais jį.
Koks tinkamas veiksmas aplenkiant laivą?
Aplenkimas: laivas, kuris nori aplenkti, yra „Give-Way“laivas. Aplenkiamas laivas yra stovintis laivas. Stovintis laivas išlaiko kursą ir greitį. Laivas, suteikiantis kelią, privalo imtis skubių ir reikšmingų veiksmų, kad išvengtųLaivas stovint.
Kokia yra taisyklė, leidžianti lenkti laivą Kolrege?
Laikoma, kad laivas lenkia, kai su kitu laivu atplaukia daugiau nei 22,5 laipsnio už jos pluošto, tai yra tokioje padėtyje su nuoroda į laivą, kurį ji lenkia, kad naktį ji matytų tik to laivo laivagalio šviesą, bet nematytų nė vieno iš jo borto žibintų.