Ford Fiesta nebepasiekiama su dyzeliniu varikliu, nes Ford nebeparduoda paskutinio likusio 1,5 l TDCi agregato. … Fordui tapus pirmaujančiu savo benzininiu varikliu su elektra, nenuostabu, kad 84 AG dyzelinis variklis buvo nutrauktas.
Ar „Ford Fiesta“yra dyzelinis ar benzininis?
Naujos kartos „Fiesta“asortimentas taip pat yra didžiausias. Nors 1,0 litro benzininių variklių su turbokompresoriumi trijulė yra pagrindinis „Fiesta“veiksmas, taip pat pasirodo keletas dyzelino variantų. Tačiau „Ford“nekelia didelių siekių nė vienai dyzelinei jėgainei ir tikisi, kad benzino pasirinkimas dominuos parduodant.
Ar „Ford Fiesta“dyzelinis automobilis yra geras automobilis?
Dyzelinas taip pat yra geras variklis, bet jūs turite paklausti, ar sutaupę degalų, palyginti su ir taip ekonomišku 1,0 litro benzininiu varikliu, verta taikstytis su neišvengiamu dyzelino barškėjimu. Dėl aštraus vairavimo, puikaus sukibimo ir gyvybingos važiuoklės „Fiesta“yra absoliuti posūkių šūkis.
Kokį variklį turi „Ford Fiesta“?
Visiškai nauja Fiesta varoma Ford visiškai naujas 1,5 litro EcoBoost benzininis variklis – pirmasis trijų cilindrų variklis, varomas Ford Performance modeliu – 200 PS ir 290 Nm sukimo momentas 0–100 km/h (0–62 mph) įsibėgėjimui per 6,5 sekundės ir 232 km/h (144 mylių per valandą) greičiui.
Ar „Ford“nustojo gaminti dyzelinius automobilius?
Ford negamina automobilių JK, bet gaminagamykla Dagenhame, kurioje gaminami dyzeliniai varikliai, taip pat dalių gamykla Halewood mieste, Mersisaide ir tyrimų vieta Duntone, Esekse.
