Dyzelinas yra sunkesnis ir mažiau lakus nei benzinas, todėl jį lengviau išvalyti iš žalios naftos. Todėl daugumoje pasaulio šalių dyzelinas yra pigesnis už benziną. … Jei dyzelinio kuro paklausa yra didesnė, kainų skirtumas padidės.
Ar dyzelinas pigesnis už dujas?
Dyzelinis kuras kiekviename galone tiesiog pripildo daugiau energijos nei dujinis kuras, todėl apskritai jis yra ekonomiškesnis. … Daugumai JAV vartotojų dyzelinis kuras ir dujinis kuras kainuoja maždaug tiek pat. Kartais dyzelinas pabrangsta virš dujų, o kartais nukrenta žemiau dujų kainos.
Ar verta pirkti dyzeliną, o ne dujas?
Dyzeliniai varikliai turi privalumą prieš dujas, kai kalbama apie sukimo momentą. … Norintys savo sunkvežimį dažnai vežti ir (arba) vilkti, pastebės, kad tokioms užduotims atlikti dyzelinas pralenkia dujas. Dyzeliniai varikliai taip pat pasižymi puikia degalų ekonomija ir ilgaamžiškumu, kad padėtų jiems atlikti ilgalaikius vežimo darbus.
Kokie yra dyzelinių variklių trūkumai?
Dyzelinių automobilių trūkumai
- Dyzelinius automobilius pirkti paprastai yra brangiau nei panašius benzininius modelius.
- Dyzelinas paprastai kainuoja daugiau.
- Aptarnavimas gali būti brangesnis, nors to nereikia daryti taip dažnai.
- Draudimas gali būti 10-15% didesnis. […
- Dyzeliniai automobiliai išmeta daug daugiau NO2.
Kodėl neturėtumėte pirkti dyzelinio sunkvežimio?
Yra keletasdyzelinio sunkvežimio pirkimo trūkumai
Ir ne tik bazinės jų kainos yra didesnės. „Autotrader“praneša, kad įprastinė techninė priežiūra, įskaitant alyvos keitimą, paprastai kainuoja šiek tiek daugiau, palyginti su įprastiniais dujiniais varikliais. Dyzeliniai varikliai taip pat neįkaista š altuoju metu.