Tiesą sakant, priešingai nei oranžinis stulpelis, kurį galite pastebėti ant vakarinių degiklių, rusiški atrodo mėlynos spalvos, o tai reiškia kad visas įpurškiamas kuras sudeginamas prieš išleidžiant iš purkštuko(variklio konstrukcijos ir degalų išpilimo į cilindro centrą rezultatas): vyksta pilnesnis degimas …
Kodėl papildomas degiklis yra mėlynas?
Mėlyną spalvą suteikia būdinga EM spinduliuotė, kai nutrūksta C-H jungtis, C- ir H- radikalai susidaro ir rekombinuojasi su O-radikalais, sudarydami CO2 ir H2O. Tai nepriklauso nuo temperatūros ir yra priežastis, kodėl naujos dujinės orkaitės liepsnos yra mėlynos.
Kodėl antriniai degikliai užsidega?
Papildinio degiklio idėja yra įpurkšti kurą tiesiai į išmetamųjų dujų srautą ir sudeginti naudojant šį likusį deguonį. Tai dar labiau šildo ir išplečia išmetamąsias dujas ir gali padidinti reaktyvinio variklio trauką 50 % ar daugiau.
Ar turboventiliatoriai turi papildomus degiklius?
Akteriniai degikliai nenaudojami didelio apėjimo turboventiliatoriaus varikliuose, bet gali būti naudojami žemo apėjimo turboventiliatoriaus arba turboreaktyviniuose varikliuose. Šiuolaikiniai turboventiliatoriai turi arba didelį vienos pakopos ventiliatorių, arba mažesnį kelių pakopų ventiliatorių.
Kokia yra papildomo degiklio funkcija?
Papildomas degiklis (arba pakartotinis pašildymas) yra papildomas kai kurių reaktyvinių variklių, dažniausiai karinių viršgarsinių orlaivių, komponentas. Jo tikslas yra padidinti trauką,paprastai viršgarsiniam skrydžiui, kilimui ir kovinėms situacijoms.
