Yra du pagrindiniai laivų su atramomis tipai: dvigubi spyriai (yra paplitę jūrinėje Pietryčių Azijoje) ir viengubieji stulpai (dažniausiai naudojami Madagaskare, Melanezijoje, Mikronezijoje ir Polinezijoje). Daugiakorpusiai laivai taip pat gaminami iš valčių su atrama.
Kaip naudojami atramos?
Daugiausia naudojami geliant jūroje, atramos yra ilgų stulpų pora, pritvirtinta abiejose v alties pusėse, laikanti meškerėles toliau nuo v alties. Paprastai jis pagamintas iš stiklo pluošto ir aliuminio ir yra pakreiptas 70–80 laipsnių kampu.
Kur turėtų būti dedami atramos?
Pastatykite pagrindus
Kiekvieną aliumininį atramos pagrindą suraskite ant kietojo stogo 2 ar 3 pėdų atstumu prieš priekiausią stulpo strypo laikiklį užpakalinėje kabinoje ir 3 iki 5 coliai kietojo stogo krašto viduje. Tai paprastai padeda pagrindą kažkur už šoninio viršaus vidurio taško.
Kodėl žmonės turi vieną atramą?
Kanoja su vienu atrama – tai kanoja, kurioje yra tik vienas atramas. Vienas spyris yra pritvirtintas prie pagrindinio laivo korpuso, paprastai kairėje pusėje. To tikslas yra padėti kanojos stabilumui. Irklas visada yra priešingoje atramos pusėje, kad būtų išvengta apvirtimo.
Kaip veikia kanojos su atramomis?
Kanojoje su atramomis irkluotojai sėdi vienoje eilėje, veidu į kanojos laivapriekį(t.y. į priekį, važiavimo kryptimi, skirtingai nei irkluojant). Sėdynės sunumeruotos nuo 1 (arčiausiai laivapriekio) iki vietų skaičiaus kanoja, paprastai 6.