DRS yra trumpinys iš Drag Reduction System, kuri yra kilnojamas atvartas ant galinio F1 automobilio sparno. Dauguma takelių turi vieną DRS zoną, nors kai kurie turi dvi. … DRS galima naudoti tik tada, kai vairuotojas užsidaro sekundės atstumu nuo priekyje važiuojančio automobilio nurodyto trasos „aptikimo taško“.
Kodėl kai kuriuose F1 automobiliuose nėra DRS?
DRS buvo pristatyta Formulėje 1 2011 m. DRS naudojimas yra išimtis taisyklei, draudžiančiai naudoti bet kokias judančias dalis, kurių pagrindinis tikslas yra paveikti automobilio aerodinamiką.
Kas suaktyvina DRS F1?
Dabar, kai esate takelyje, galite įjungti DRS paspausdami iš anksto nustatytus valdiklius Y (skirta Xbox) arba Triangle (skirta PlayStation). Arba galite pakeisti šio nustatymo valdiklį nuėję į parinktį „Valdymai, vibracija ir priverstinis grįžtamasis ryšys“.
Ar DRS yra automatinis F1?
vienos sekundės tarpo tarp automobilių aptikimas yra visiškai automatizuotas naudojant jutiklius automobiliuose, kai jie patenka į lenktynių trasos aptikimo zoną, tačiau faktinis DRS sistema užbaigiama rankiniu būdu, vairuotojui paspaudus mygtuką ant vairo.
Ar naujieji F1 automobiliai turi DRS?
Taigi nėra DRS. Pirmą kartą Formulėje 1 oro pasipriešinimo mažinimo sistema buvo pristatyta 2011 m., kad vairuotojai turėtų didesnę galimybę aplenkti priekyje važiuojantį automobilį, tačiau dabar yra tikimybė, kad FIA gali atimti šią galimybę.su naujos kartos automobiliais, specialiai sukurtais glaudesnėms lenktynėms kurti.